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CLAクラスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  A1スポーツバック
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 46万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
334 中古車掲載台数 196
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム&RSP 後期 SR harman/kardon

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR 赤黒レザー RSP HUD 地デジ

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Sルーフ AMGレザーpkg 禁煙 レーダーpkg

    本体価格
    271.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 サンルーフ 純正ナビ レーダーセーフティ

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ アクティブブレーキアシスト 純正ナビ

    本体価格
    177.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 黒革 全席パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG ACC

    本体価格
    319.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGライン・サンルーフ

    本体価格
    528万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定/OP17AW/サイドシル黒/認中

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関東
130
305.3万円
関西
49
340.1万円
東海
56
293.9万円
北海道
16
213.4万円
九州
37
296.3万円
東北
8
334.8万円
北陸・甲信越
19
327.9万円
中国
16
351.2万円
四国
3
309.6万円
地域別台数
関東
74
197.7万円
関西
37
164.6万円
東海
26
223.7万円
北海道
6
177.1万円
九州
21
172万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
16
203.7万円
中国
5
200.6万円
四国
4
132.1万円

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CLAクラスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  A1スポーツバック
446万円656万円 新車時価格 294万円483万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 999~1497
136~224 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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