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A1スポーツバックとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
48万円398万円
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中古車相場 905万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
207 中古車掲載台数 10
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンス・コンビニエンス・ナビPKG

    本体価格
    242万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI HDDナビ ドラレコ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンス コンビニエンス ナビPKG

    本体価格
    235.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェイス ACC

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定車/1年保証/禁煙車/ACC

    本体価格
    235万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノンプラスPKG フルセグTV ETC

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス/デビューPKG

    本体価格
    201.2万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG LEDライト 1オーナー

    本体価格
    214.4万円

  • アウディ A1スポーツバック citycarver Black Style PLUS 認定中古車 禁煙車 ETC 限定車

    本体価格
    308.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

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    958万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ

    本体価格
    918万円

関東
61
192.4万円
関西
44
169.1万円
東海
41
216.6万円
北海道
5
164.9万円
九州
20
182.9万円
東北
6
164.1万円
北陸・甲信越
18
200.8万円
中国
6
149.4万円
四国
6
138.1万円
地域別台数
関東
5
946万円
関西
1
968万円
東海
1
905万円
北海道
0
---
九州
1
952万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
294万円483万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
999~1497 排気量(cc) 1997
95~150 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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