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キャリイとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  A1スポーツバック
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3453 中古車掲載台数 197
  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD ワンオーナー 禁煙車 走行2千キロ

    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行6595km

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD パーキングセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 禁煙車ラジオ 5速マニュアル車 作業ライト

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 禁煙車 9型ナビ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ パートタイム4WD AC・PS

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KD(パワーステアリング付) 3方開 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD スズキ認定中古車

    本体価格
    128万円

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    204万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンス コンビニエンス ナビPKG

    本体価格
    235.5万円

関東
759
100万円
関西
449
102万円
東海
378
92.1万円
北海道
158
101.4万円
九州
612
99万円
東北
410
96.9万円
北陸・甲信越
301
85.8万円
中国
227
87.2万円
四国
159
84.5万円
地域別台数
関東
73
195.5万円
関西
36
162.9万円
東海
28
223.6万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.3万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
17
199.4万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円

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キャリイとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  A1スポーツバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 294万円483万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
46~50 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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