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A1スポーツバックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとスプラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
VS
34万円388万円
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中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
253 中古車掲載台数 31
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    37.8万円

  • アウディ A1スポーツバック A1スポーツバック-1.4TFSI_純正 

    本体価格
    90.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 社外スタッドレス 純正ナビ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI Bluetooth プッシュスタート ナビ TV ETC

    本体価格
    80.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション OP17AW/デビューP/アシスタンス/コンビニP

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    127万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ACC/ナビゲーションPKG/アシスタンスPKG

    本体価格
    265万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙 純正AW

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ カールソンAW RSグリル スポーツサス

    本体価格
    109.4万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A 電格不備 ETC

    本体価格
    16.8万円

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    32万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

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    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 関東仕入 ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    40.9万円

関東
81
188.2万円
関西
51
179.8万円
東海
43
201.3万円
北海道
6
206.8万円
九州
29
173.4万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
17
168.8万円
中国
10
218万円
四国
8
139.8万円
地域別台数
関東
11
28万円
関西
4
20.3万円
東海
5
25万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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A1スポーツバックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
294万円483万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
999~1497 排気量(cc) 1242
95~150 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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