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A1スポーツバックとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとジムニーノマドの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  ジムニーノマド
VS
34万円388万円
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中古車相場 440万円484万円
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255 中古車掲載台数 11
  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド ナビ/TV/BT接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    106万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI TVナビBカメラCセンサー・シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アドバンスキーMMIナビクリアランスソナー

    本体価格
    144.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト レーダークルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    343万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ターボ車 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定車TV熱席ACCバチャコMMIリヤカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスPKGナビACCLEDライト

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI midnight limited 限定車

    本体価格
    179万円

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    465万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FU1375 ナビ バックカメラ 5ドア

    本体価格
    467万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 5ドア 登録済未使用車

    本体価格
    457万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ALPINE10インチナビ HDMI ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    484万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 登録済未使用車

    本体価格
    440万円

関東
80
179.7万円
関西
49
178.2万円
東海
45
207万円
北海道
5
224.2万円
九州
29
174.6万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.4万円
中国
11
219万円
四国
9
151.3万円
地域別台数
関東
3
463万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
454.7万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  ジムニーノマド
294万円483万円 新車時価格 265.1万円275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
999~1497 排気量(cc) 1460
95~150 最高出力(馬力) 102
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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