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A1スポーツバックとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとウィンダムの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ウィンダム
VS
34万円388万円
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中古車相場 52.3万円101万円
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246 中古車掲載台数 19
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV スマートキー キセノン

    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

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    148万円

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    285万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー ブラック スタイル プラス 125台限定車 専用17インチAW

    本体価格
    348.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ワンオーナー レザーステアリング

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノンプラス コンビニエンスPKG

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    119.6万円

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関東
77
192.5万円
関西
52
178.9万円
東海
43
205.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
28
178.7万円
東北
8
173.1万円
北陸・甲信越
15
162.4万円
中国
10
218万円
四国
7
124.1万円
地域別台数
関東
10
72.3万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとウィンダムのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ウィンダム
294万円483万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
999~1497 排気量(cc) 2994
95~150 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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