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タンクとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A1スポーツバック
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1981 中古車掲載台数 260
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビバックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ 両Pスラ Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ LEDヘッド 両側パワバックカメラ

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ/社外ドラレコ/ETC/バックモニター

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 8型ナビ・Rカメラ・ETC・両側電動PS

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビTV 両側パワースライド Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TV/ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正7型ナビ/左Pスライドドア/Bカメラ/Blue

    本体価格
    80.3万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定/OP17AW/サイドシル黒/認中

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    308万円

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    165万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI HDDナビ ドラレコ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LEDアシスタンスPkgACCナビゲーションPkg

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ 前後ソナー ETC2.0 led

    本体価格
    202万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV バイキセノンPKG バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

関東
524
103.9万円
関西
235
109.6万円
東海
335
109.6万円
北海道
76
120.4万円
九州
265
108.6万円
東北
161
119.6万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
162
110.7万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
87
182.2万円
関西
50
179.5万円
東海
44
207.6万円
北海道
5
225.4万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円

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タンクとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A1スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996 排気量(cc) 999~1497
69~98 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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