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クラウンスポーツとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  A1スポーツバック
VS
479.9万円869.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
301 中古車掲載台数 258
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 茶革シート

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 黒革シート 12.3型ナビ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・BSM・HUD・PVM・ドラレコ

    本体価格
    586万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 2トーン ガラスルーフ サイドエンブ

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ マルチビュー 電動Rゲート

    本体価格
    595.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD バックカメラ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフETC2.0パワーバック360°

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ ガラスルーフ ロクサーニAW

    本体価格
    601万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマムーンルーフ

    本体価格
    618万円

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    237.8万円

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    本体価格
    224.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI LEDライト TVチューナー オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙 純正AW

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニPアシスタンスPナビPLEDライト

    本体価格
    217.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI パドルシフト・プッシュスタート・純正16AW

    本体価格
    112.4万円

関東
62
601.4万円
関西
51
624.2万円
東海
76
607.2万円
北海道
6
622.1万円
九州
53
609.1万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
23
596.2万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円
地域別台数
関東
83
183.8万円
関西
50
179.5万円
東海
45
208.7万円
北海道
6
205.2万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
159万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円

クラウンスポーツの中古車を探す

A1スポーツバックの中古車を探す

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クラウンスポーツとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  A1スポーツバック
590万円820万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2487 排気量(cc) 999~1497
177~186 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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