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A1スポーツバックとLSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   米国レクサス  LS
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 164.7万円359.9万円
LSの相場表を見る
253 中古車掲載台数 9
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPコンビニエンスP ACC MMIナビ

    本体価格
    223.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ワンオーナー レザーステアリング

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ ナビキセノン+PKG コントラストルーフ

    本体価格
    107万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定MMIナビTVオートエアコンスマートキー

    本体価格
    113.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスPKGナビACCLEDライト

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 S-Lineパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1stED Sライン フルセグナビ  純正16AW

    本体価格
    105万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI S line TVチューナー Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノン/コンビニエンスPKG OP17AW

    本体価格
    121.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ・新品車高調・ベージュ内装

    本体価格
    264万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    164.7万円

  • 米国レクサス LS 460 マクレビ 21アルミ 車高調 国内ナビ左H

    本体価格
    167万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    359.9万円

関東
81
188.2万円
関西
51
179.8万円
東海
43
201.3万円
北海道
6
206.8万円
九州
29
173.4万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
17
168.8万円
中国
10
218万円
四国
8
139.8万円
地域別台数
関東
3
244.1万円
関西
0
---
東海
3
227万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
2
268.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとLSのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   米国レクサス  LS
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) 4600
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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