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A1スポーツバックとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとFJクルーザーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 192.8万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
254 中古車掲載台数 12
  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定車 1オーナー LED MMI 純正17AW

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 限定車 純正ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    110万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド ドライブレコーダー

    本体価格
    147.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 車検整備付 49000km ナビTV Bカメラ ETC DR

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ シートH ドラレコ LED

    本体価格
    258.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    37.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ワンオーナー ナビ DTV ドラレコ BT

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    250万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイトリミテッド ナビ TV 375台限 

    本体価格
    136万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモ1オ-ナ-スマホIF2ト-ンコンビニナビ

    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    299.8万円

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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 走行3.9km!/第三者機関鑑定済/左ハンドル

    本体価格
    350万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6MT 公認3ナンバーFABTECH リフトアップ

    本体価格
    465万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WDリフトアップワイドボディカスタムカー

    本体価格
    272万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    433万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDデカール 走行証明書有り

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 07年モデル 左ハンドル ホワイトルーフ

    本体価格
    192.8万円

関東
81
188.2万円
関西
52
178.7万円
東海
43
201.2万円
北海道
6
206.8万円
九州
29
173.4万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
17
168.8万円
中国
10
218万円
四国
8
139.8万円
地域別台数
関東
5
278.7万円
関西
3
396.8万円
東海
1
338万円
北海道
1
299.8万円
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
465万円

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A1スポーツバックとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   米国トヨタ  FJクルーザー
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) 4000
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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