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ゴルフヴァリアントとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  A1スポーツバック
VS
9.8万円615万円
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中古車相場 46万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
458 中古車掲載台数 212
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    559万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 1.4直4ターボ7速AT ナビTV BT ETC Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 NAVI ACC PDC

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン AppleCarPlay/ACC/フルセグ/純正ナビ

    本体価格
    143.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 当社試乗車 ACC ブラインドスポット

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ナビ・TV・ドラレコ・ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    274.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ 地デジTV HIDライト

    本体価格
    79.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 7.5最終モデル LED ACC 純正ナビTV

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    287.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD S記録5枚 追従クルコン BSM 走行中TV

    本体価格
    218万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI エアサス 本革 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    90万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 認定中古車 ナビP コントラストR

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン Sライン BT ETC ドラレコ Bカメラ 半革

    本体価格
    290.5万円

関東
200
224.5万円
関西
69
224.4万円
東海
46
254万円
北海道
16
324.1万円
九州
44
194.7万円
東北
33
151.4万円
北陸・甲信越
19
203万円
中国
22
258.1万円
四国
9
181.9万円
地域別台数
関東
72
198.6万円
関西
41
168.4万円
東海
33
202.3万円
北海道
6
176.7万円
九州
23
180.7万円
東北
7
166.9万円
北陸・甲信越
17
189.4万円
中国
7
204.8万円
四国
6
140.5万円

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ゴルフヴァリアントとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  A1スポーツバック
305.6万円757.9万円 新車時価格 294万円483万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
999~1984 排気量(cc) 999~1497
110~333 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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