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500(チンクエチェント)とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  S7スポーツバック
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 164.3万円1212万円
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847 中古車掲載台数 21
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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ETC/キーレス/アルミW

    本体価格
    91.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 2気筒エンジン 右ハンドルオートマ

    本体価格
    69.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ DTV ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AppleCarPlay Bluetooth接続 クルコン 禁煙

    本体価格
    178.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント キーレス アルミ

    本体価格
    28万円

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関東
275
105.7万円
関西
159
95.9万円
東海
138
126.8万円
北海道
36
111.5万円
九州
80
95.6万円
東北
55
110万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
30
85.9万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
9
793万円
関西
2
353万円
東海
3
381.9万円
北海道
2
582.7万円
九州
1
358万円
東北
1
938万円
北陸・甲信越
2
242.4万円
中国
1
798万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  S7スポーツバック
179万円344万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
875~1368 排気量(cc) 2893
69~100 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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