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レヴァンテとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  S7スポーツバック
VS
298万円2295万円
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中古車相場 164.3万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
195 中古車掲載台数 21
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証/SR/プレミアムP/ハーマンカードン

    本体価格
    797万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22AW B&Wサウンド パノラマSR 黒革

    本体価格
    1299万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD プロコンポジットエアロ FORGIATO22AW

    本体価格
    575万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証付・21インチAW・赤レザー

    本体価格
    670万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 24台限定車 プレミアムPKG ネリッシモPKG

    本体価格
    1208万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    675万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 茶革 純正OP21AW

    本体価格
    776万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツ プレミアムPKG 21AW(アンテオ)

    本体価格
    799万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD サンルーフ 黒革ベンチレーション OP21AW

    本体価格
    378.2万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 1年保証付・24台 特別限定車・1オーナー

    本体価格
    899.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入 APRステージ1 574馬力

    本体価格
    582.7万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 社外20AW 白革シート可変バルブマフラー

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ/レザーシート/B&O/AWS

    本体価格
    997万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ純正ナビTVパワートランク

    本体価格
    368万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 純正20AW BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー 黒革 SR  毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    260万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
67
815.9万円
関西
41
668万円
東海
42
726.7万円
北海道
10
678万円
九州
13
697万円
東北
10
930.9万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
9
855.7万円
関西
2
353万円
東海
3
381.9万円
北海道
2
582.7万円
九州
1
358万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
2
242.4万円
中国
1
798万円
四国
0
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レヴァンテの中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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レヴァンテとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  S7スポーツバック
976.9万円2400万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1995~3798 排気量(cc) 2893
275~590 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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