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キックスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S7スポーツバック
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 168.3万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 20
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・ETC2.0シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ インテリキー

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ・全カメラ・ETC・Dミラー・9400km

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・アラビュー・プロパイ・ETC・

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    297万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    203.2万円

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    468万円

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    本体価格
    1212万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ純正ナビTVパワートランク

    本体価格
    368万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入 APRステージ1 574馬力

    本体価格
    582万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ BOSE 22年製タイヤ 記録簿7枚

    本体価格
    275万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD HDDナビBOSS サンルーフレザーシート

    本体価格
    168.3万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD パノラマサンルーフ/キャリパーレッド

    本体価格
    888万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD Pサンルーフ ドライビングパッケージ

    本体価格
    918万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
485
206.9万円
関西
169
211万円
東海
279
214.5万円
北海道
54
219.7万円
九州
258
220.3万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
78
210.8万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
11
713.4万円
関西
2
353万円
東海
1
368万円
北海道
3
401万円
九州
1
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
1
785万円
四国
0
---

キックスの中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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キックスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S7スポーツバック
275.9万円370万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1198 排気量(cc) 2893
82 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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