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ルークスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S7スポーツバック
VS
1円259.8万円
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中古車相場 168.3万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
6605 中古車掲載台数 20
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ/アラモニ/片側電動スライド

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ全周囲カメラ当社試乗車

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 片側電動スライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ 前後ドラレコ プレミアムインテリア

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ・プロイパイロット

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 社外SDナビ地デジ/左Rパワスラ/Pスタート付

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正ナ9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 5/6マデ 限定 新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD エアサス/サンルーフ/B&O/カーボン内装

    本体価格
    1212万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD Pサンルーフ ドライビングパッケージ

    本体価格
    918万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD HDDナビBOSS サンルーフレザーシート

    本体価格
    168.3万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD パノラマサンルーフ/キャリパーレッド

    本体価格
    888万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 LEDマトリクス 社外エンスタ ETC

    本体価格
    220万円

関東
1846
125.9万円
関西
831
129.3万円
東海
876
130万円
北海道
228
150.3万円
九州
1192
135万円
東北
623
135万円
北陸・甲信越
408
129.9万円
中国
387
129.2万円
四国
214
126.2万円
地域別台数
関東
11
713.4万円
関西
2
353万円
東海
1
368万円
北海道
3
401万円
九州
1
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
1
785万円
四国
0
---

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S7スポーツバックの中古車を探す

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ルークスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S7スポーツバック
141.6万円245.4万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
659 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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