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ミニとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   アウディ  S7スポーツバック
VS
55万円400万円
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中古車相場 168.3万円1212万円
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314 中古車掲載台数 20
  • ローバー ミニ クーパー1.3i 4MT

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    265万円

  • ローバー ミニ 1.3 キャブクーパー SUツインキャブ RC40マフラ 10AW

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    応談

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  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    125万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー ZEEMAX VerII

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    応談

  • ローバー ミニ メイフェア センターメーター/10インチホイル/4MT

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

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    55万円

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関東
122
200.7万円
関西
61
243.8万円
東海
37
199.3万円
北海道
19
113.3万円
九州
24
177万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
19
172.9万円
四国
16
182.9万円
地域別台数
関東
11
713.4万円
関西
2
353万円
東海
1
368万円
北海道
3
401万円
九州
1
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
1
785万円
四国
0
---

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ミニとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   アウディ  S7スポーツバック
139万円359万円 新車時価格 1374万円1507万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
999~1271 排気量(cc) 2893
42~95 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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