アウディ TT RSプラスクーペ | ダイハツ グランマックストラック | |
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VS | ||
299万円~378万円
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中古車相場 |
398万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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アウディ TT RSプラスクーペ | ダイハツ グランマックストラック | |
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890万円~915万円 | 新車時価格 | 178.7万円~212.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | トラック |
4200×1840×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
2480 | 排気量(cc) | 1496 |
360 | 最高出力(馬力) | 97 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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現在カーセンサーではTT RSプラスクーペの中古車は2台、グランマックストラックの中古車は1台掲載しています。
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