ランボルギーニ レヴエルト | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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VS | ||
8999万円
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中古車相場 |
299万円~378万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ レヴエルト | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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6543.2万円 | 新車時価格 | 890万円~915万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4947×2033×1160 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
6498 | 排気量(cc) | 2480 |
825 | 最高出力(馬力) | 360 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
革新的なハイブリッドスーパーカーを発表 ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3) |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2) |
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現在カーセンサーではレヴエルトの中古車は5台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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