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TT RSプラスクーペとカペラCGを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSプラスクーペ   マツダ  カペラCG
VS
299万円378万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD プラスBULL-X TRONIC KWコイル レイズ1

    本体価格
    299万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 最終モデル マグネティックライド 右H

    本体価格
    378万円

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  • マツダ カペラCG 2.0 4WS 迷車 絶滅危惧種 5速マニュアル 走行68000キロ

    本体価格
    115万円

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アウディ  TT RSプラスクーペ   マツダ  カペラCG
890万円915万円 新車時価格 157.4万円193.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4200×1840×1380 全長x全幅x全高(mm) 4515×1690×1375  他
2480 排気量(cc) 1789~1998
360 最高出力(馬力) 82~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
解説

高い空力性能を誇るスタイルが魅力

4代目カペラの派生モデルの5ドアハッチバック。エンジンはガソリンの1.8Lと2Lいずれも直4と、プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー“PWS”を採用したディーゼルの2Lも用意。(1989.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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