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カローラレビンハッチバックとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
288万円499万円
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中古車相場 378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
10 中古車掲載台数 1
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    本体価格
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    399万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス エアコン パワステ パワウィンド付

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV パワステ ラルグス車高調 社外14AW

    本体価格
    419万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV エンジンO/H済 純正エアロ TRUSTマフラー

    本体価格
    499万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 後期 デジタルメーター パワーウインドウ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 92E/G P/S P/W A/CR134a化

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 車高調 ロンシャン15インチ 社外マフラー

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    378万円

関東
1
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関西
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東海
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399万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
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378万円
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東海
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北海道
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トヨタ  カローラレビンハッチバック   アウディ  TT RSプラスクーペ
--- 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1452~1587 排気量(cc) 2480
130 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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