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ハリアーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 299万円378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
4796 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマ

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G /認定中古車/12.3純ナビ/JBL/BSM/LED/BT

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アルパイン9インチナビ

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBL アルパイン8インチナビ

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 新品タイヤ/JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ セーフティセンス ETC

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD プラスBULL-X TRONIC KWコイル レイズ1

    本体価格
    299万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 最終モデル マグネティックライド 右H

    本体価格
    378万円

関東
1195
319.7万円
関西
698
325万円
東海
859
315.6万円
北海道
170
299.1万円
九州
729
305.3万円
東北
316
307.2万円
北陸・甲信越
306
301万円
中国
343
325.8万円
四国
180
316.2万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハリアーとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  TT RSプラスクーペ
299万円620万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1986~2487 排気量(cc) 2480
171~178 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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