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カラベルとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  カラベル   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
174.8万円1098万円
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中古車相場 330万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
8 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    737万円

  • フォルクスワーゲン カラベル T5トランスポーター/フリップダウン 後部座席ベットキット/1ナンバー登録

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 正規ディーラー車 トランスポーター 床ウッド張リ セカンドベンチシート

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン カラベル T7マルチバン ロングボディ 右ハンドル・ナビ・リアモニター

    本体価格
    1098万円

  • フォルクスワーゲン カラベル T5 2.0 TDI EDITION 25 7速DSG

    本体価格
    635.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベルGL 2.1L 右H 7人乗 正規D車 パワステ付

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL シンクロ 4マチック 

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 最終モデル マグネティックライド 右H

    本体価格
    330万円

関東
3
519.9万円
関西
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385万円
東海
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532.3万円
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
1
330万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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カラベルとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  カラベル   アウディ  TT RSプラスクーペ
--- 新車時価格 890万円915万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
--- 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 360
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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