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A6とSQ5を比較! - みんなの比較車種

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A6とSQ5の中古車情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  SQ5
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
117 中古車掲載台数 47
  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ革 LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD エアクオリティPKG ドライビングPKG 19inAW

    本体価格
    378万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    508万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザー 19AW Sヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・パークアシストPkg

    本体価格
    478万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 改善後モデル新品パーツコンプリート

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD サンルーフ 電動本革シート 20インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 保証付 革 ナビ TV カメラ ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ブラックエックステリアPKG

    本体価格
    422.8万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 夏冬タイヤ 電動シート Bカメラ 横滑り

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD ファインナッパレザー

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    423.5万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD チタンルック21inchアルミ Bang&Olufsen

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    208万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ナッパレザー 5アームアルミ 認定中古車

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    348万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 ブレーキキャリパーレッド

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    448万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD エアサス/レザーP/コンフォートP/パノラマ

    本体価格
    応談

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC  パドルシフト

    本体価格
    239万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アウディスポーツ21インチホィール

    本体価格
    344万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ナッパレザー 21inAW レッドキャリパー

    本体価格
    648万円

関東
40
304.3万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352万円
北海道
14
182.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
8
247.9万円
四国
4
170.8万円
地域別台数
関東
21
433.3万円
関西
9
320.7万円
東海
2
406.5万円
北海道
8
317.9万円
九州
3
675.3万円
東北
1
192万円
北陸・甲信越
2
689.4万円
中国
1
588万円
四国
0
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A6とSQ5のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  SQ5
740万円1140万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1968~2994 排気量(cc) 2994
204~340 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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