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RS3セダンとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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RS3セダンとSQ5の中古車情報を比較する

アウディ  RS3セダン   アウディ  SQ5
VS
418万円1018万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
46 中古車掲載台数 41
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ RSダンピングコントロール

    本体価格
    1018万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス/RSデザイン/サンルーフ/TV

    本体価格
    788万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O サンルーフ ダンピングCサス

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピング RSエキゾースト

    本体価格
    818万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ACC サイドアシスト B&O  マトリクスLED

    本体価格
    531.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オナRSデザPKGOP19AW本革マグネライド認中

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 後期モデル ACC 衝突軽減B 革シート LED

    本体価格
    515万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエグゾースト メーカー保証

    本体価格
    818万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネサス/赤キャリ/黒本革/B&O/認中

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSDサス/B&O/アルミニウムP/マトリクスLED

    本体価格
    727.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ5 3.0 4WD アシスタンスPKG 22インチWALDアルミ

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    328万円

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    299.8万円

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    155万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD スカイルーフ/ナビ/Bモニター/Pバックドア

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  • アウディ SQ5 4WD サンルーフ/エアサス/レザーパッケージ

    本体価格
    750万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC  パドルシフト

    本体価格
    239万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ TV

    本体価格
    598万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD B&O/SR/ナッパレザー/ブラックSty

    本体価格
    449.9万円

関東
22
695.1万円
関西
9
678.9万円
東海
8
632.9万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
3
611.9万円
中国
1
899万円
四国
1
858万円
地域別台数
関東
20
426.7万円
関西
6
286万円
東海
2
279.6万円
北海道
7
352万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
1
164万円

RS3セダンの中古車を探す

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RS3セダンとSQ5のカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   アウディ  SQ5
818万円925万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2480 排気量(cc) 2994
400 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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