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コンチネンタルGTとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとSQ5の中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アウディ  SQ5
VS
160万円4530万円
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中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
115 中古車掲載台数 47
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ツーリングスペック シティスペック

    本体価格
    2940万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 下取可 MANSORY GT63コンプリート/赤革

    本体価格
    320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースタイリング

    本体価格
    678万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD D車 左ハンドル

    本体価格
    1170万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD OPカーボンエアロレッドレザー21アルミ

    本体価格
    728万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーエアロ ハイパーフォージドAW

    本体価格
    2298万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ウッドインテリア/ベージュ革シート

    本体価格
    258万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S V8 Touring Spec Blacline Spec 22AW

    本体価格
    3680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD MANSORYフルエアロ 22AW マリナ- ツ-リング

    本体価格
    2159万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD マリナースペック 21AW 内装マグノリア

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    192万円

  • アウディ SQ5 4WD サンルーフ/エアサス/レザーパッケージ

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21inAW/電動リアゲート/アシスタンスPKG

    本体価格
    155万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD エアサス車/ACC+BSM+LKA/全方位カメラ

    本体価格
    340万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 黒革 サンルーフ アシスタンスPKG

    本体価格
    212.7万円

関東
45
1808.3万円
関西
26
2076.8万円
東海
20
1534.1万円
北海道
6
2800万円
九州
6
1483.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
490.5万円
中国
7
1585.7万円
四国
1
1680万円
地域別台数
関東
21
434.3万円
関西
9
320.7万円
東海
2
406.5万円
北海道
8
317.9万円
九州
3
675.3万円
東北
1
192万円
北陸・甲信越
2
689.4万円
中国
1
588万円
四国
0
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コンチネンタルGTとSQ5のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アウディ  SQ5
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 887万円963万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
3996~5950 排気量(cc) 2994
550~659 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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