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ハイゼットカーゴとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとSQ5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  SQ5
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
3046 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 検8年4月切替4WD両側スライド PS PW

    本体価格
    34.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ フロントPW パワステ 両側スライド

    本体価格
    63.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ TB HR キャンピングカー仕様 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ キャリー付き

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD DA ETC 電格ミラー キーレス エアコン

    本体価格
    89.1万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    349万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21inAW/電動リアゲート/アシスタンスPKG

    本体価格
    155万円

関東
775
92.9万円
関西
438
76.9万円
東海
362
86.3万円
北海道
128
87.6万円
九州
530
78.9万円
東北
280
88.4万円
北陸・甲信越
188
92.9万円
中国
170
80.3万円
四国
175
90.8万円
地域別台数
関東
19
452.3万円
関西
6
286万円
東海
2
274.6万円
北海道
7
352万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

SQ5の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとSQ5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  SQ5
104.5万円168.3万円 新車時価格 887万円963万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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