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CX-3とSQ5を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とSQ5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  SQ5
VS
48.9万円315万円
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中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1219 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 7型ナビ/Bカメ/BSM/セーフティクルーズPKG

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正7型ナビ BOSE バックカメラ HUD ETC

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキレーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    53.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ衝突軽減 禁煙車 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    94万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ オーディオレス リアカメラ ETC ドラレ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 360°モニター ワイヤレス充電

    本体価格
    224万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC/クルコン/ハーフレザー調シート/

    本体価格
    72万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 走行距離15342キロ 8インチナビ Bluetooth

    本体価格
    172.9万円

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    239.9万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 3LスーチャーEG 354PS レザーシート

    本体価格
    235万円

関東
317
155.1万円
関西
150
153.3万円
東海
217
156.2万円
北海道
53
151.5万円
九州
159
170.7万円
東北
87
158.5万円
北陸・甲信越
119
166.4万円
中国
83
155.9万円
四国
34
162.2万円
地域別台数
関東
21
433.3万円
関西
9
320.7万円
東海
2
406.5万円
北海道
8
317.9万円
九州
3
675.3万円
東北
1
192万円
北陸・甲信越
2
689.4万円
中国
1
588万円
四国
0
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CX-3とSQ5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  SQ5
189.2万円343.4万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1496~1997 排気量(cc) 2994
105~150 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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