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クロスビーとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとSQ5の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  SQ5
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1005 中古車掲載台数 39
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    217.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ クルコン・障害物センサー・ISTOP

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    125.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート 純正SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    199.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビBカメラETCシートヒータLEDライトPスタ

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    243.5万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD マトリクスLED/本革/Rキャリパー21インチAW

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザー 21AW エアサス 認定中古車

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD アシスタンスPKG 22インチWALDアルミ

    本体価格
    328万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD チタンルック21inchアルミ Bang&Olufsen

    本体価格
    208万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD スカイルーフ/ナビ/Bモニター/Pバックドア

    本体価格
    218万円

関東
277
168万円
関西
99
168.7万円
東海
131
168.7万円
北海道
75
187万円
九州
121
167.8万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
106
174.9万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163.3万円
地域別台数
関東
18
459.8万円
関西
6
286万円
東海
2
274.6万円
北海道
7
352万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
0
---

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クロスビーとSQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  SQ5
176.6万円237.4万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
996 排気量(cc) 2994
99 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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