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ハリアーとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  SQ5
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
5132 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー 全方位カメラ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 12.3型DA 全周囲 調光パノラマル-フ

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z TOYOTA認定中古車

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ETC2.0・全周囲モニター・ドラレコ

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD /トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G Mナビ/Bカメラ/ETC/Pバックドア/Pシート

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ ナビ Bカメラ レザー シートヒーター LED

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    413万円

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    579万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 3.0ス-パーチャージャ赤黒レザーナビTV20AW

    本体価格
    165万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD バング&オルフセン3Dサウンド ACC

    本体価格
    348万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD プライバシーガラス/3L V6エンジン

    本体価格
    757万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    330万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ACC 本州仕入 半革アルカンターラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アシスタンスPKG 22インチWALDアルミ

    本体価格
    318万円

関東
1160
316.6万円
関西
776
323.1万円
東海
965
315.6万円
北海道
195
290.6万円
九州
793
309.8万円
東北
341
293.6万円
北陸・甲信越
347
298.4万円
中国
367
330.5万円
四国
188
322.9万円
地域別台数
関東
17
438万円
関西
7
309.2万円
東海
1
155万円
北海道
6
371万円
九州
3
645.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
514.2万円
中国
1
598万円
四国
2
548万円

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ハリアーとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  SQ5
299万円620万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1986~2487 排気量(cc) 2994
171~178 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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