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マークXとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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マークXとSQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  SQ5
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
987 中古車掲載台数 39
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減B・ナビ・TV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ヴェルティガ 新品Gsバンパー新品前後ライト新品ホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品HKSマフラー新ライト新品前後バンパー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G バックカメラ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビ スマートキ HID パワーシート ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新マイスタ19AW新テイン車高調フルエアロ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション /1年保証付/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 350台限定 OPカーボンルーフ BBS純正19AW

    本体価格
    749.8万円

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    本体価格
    558万円

関東
270
115.6万円
関西
269
135.9万円
東海
147
147.8万円
北海道
49
105.3万円
九州
83
95.5万円
東北
40
106.7万円
北陸・甲信越
54
125.2万円
中国
37
122.1万円
四国
38
121.1万円
地域別台数
関東
18
459.2万円
関西
6
286万円
東海
2
274.6万円
北海道
7
352万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
0
---

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マークXとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  SQ5
238万円561.6万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2499~3456 排気量(cc) 2994
203~360 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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