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RAV4 PHVとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとSQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  SQ5
VS
289.9万円466.4万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
60 中古車掲載台数 40
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD セーフティセンス サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    466.4万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD レーダークルコン パワーゲート PCS

    本体価格
    432万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ナビ/サンルーフ/全周囲/電動リア/HUD

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ/全周囲/デジタルミラー/シートH&C

    本体価格
    365.6万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD TSS マルチビュー 電子ミラー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドラレコ・パノラミックモニタ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    424.4万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    418.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラマルーフ/寒冷地仕様/全周囲モニター

    本体価格
    331万円

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    208万円

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    227.9万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    747万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    579万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーPKG/バング&オルフセン/1オーナー

    本体価格
    548万円

関東
19
390.4万円
関西
3
398.3万円
東海
14
384.5万円
北海道
2
358.4万円
九州
6
417.1万円
東北
6
392.4万円
北陸・甲信越
3
380.9万円
中国
4
414.2万円
四国
3
394.3万円
地域別台数
関東
17
427.6万円
関西
8
316.8万円
東海
1
165万円
北海道
6
371万円
九州
2
633万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
575.6万円
中国
1
598万円
四国
2
356万円

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RAV4 PHVとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  SQ5
469万円539万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2487 排気量(cc) 2994
177 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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