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ランドクルーザー300とSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とSQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  SQ5
VS
698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
262 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアモニター COOLBOX ベージュ

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9インチディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    982万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD サンルーフ 電動デフロック 寒冷地仕様

    本体価格
    885万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBL B-MUD Xホイール18

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 寒冷地仕様/モデリスタ/リアエンター/SR

    本体価格
    1138万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLサウンドナビ

    本体価格
    1215万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ Rスポ

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD Rエンター・寒冷地・クールBOX・禁煙・JBL

    本体価格
    973万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD JBL Mナビ&Rエンタ ルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタエアロ20AW JBLプレ Rエンタ

    本体価格
    1171万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサス

    本体価格
    698万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD エアサス/レザーP/コンフォートP/パノラマ

    本体価格
    応談

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    448万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    738万円

関東
45
1075.7万円
関西
47
1109.6万円
東海
47
1041.8万円
北海道
24
1162.2万円
九州
38
1068.1万円
東北
12
1156.6万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
22
1063.9万円
四国
14
1096.9万円
地域別台数
関東
21
434.3万円
関西
9
320.7万円
東海
2
406.5万円
北海道
8
317.9万円
九州
3
675.3万円
東北
1
192万円
北陸・甲信越
2
689.4万円
中国
1
588万円
四国
0
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SQ5の中古車を探す

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ランドクルーザー300とSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  SQ5
510万円813.7万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
3345~3444 排気量(cc) 2994
307~415 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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