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RS5カブリオレとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5カブリオレ   日産  NXクーペ
VS
498.9万円
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中古車相場 145.8万円
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2 中古車掲載台数 1
  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD スズカグレー/V8NA最終/純正可変マフラー

    本体価格
    498.9万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD HALTDESIGN 特別仕様デモカー

    本体価格
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    本体価格
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アウディ  RS5カブリオレ   日産  NXクーペ
1387万円1523万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
4655×1860×1375 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
4163 排気量(cc) 1497~1838
450 最高出力(馬力) 94~140
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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