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アクセラスポーツとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 249.8万円1700.3万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
577 中古車掲載台数 21
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ バックモニター ナビ

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S MT シティーブレーキサポート

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マニュアル車・5速・CD・キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ TV ETC MT 電動メモリーシート

    本体価格
    99.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ オートエグゼエアロ セーフティクルーズ

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ SR/黒革コンビシート/バックカメラ/修復右P

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 社外ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    42万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 電動シート黒革 電動リアゲート

    本体価格
    385.8万円

関東
201
88.2万円
関西
73
91.5万円
東海
79
92.6万円
北海道
18
103.8万円
九州
44
87.5万円
東北
45
93.7万円
北陸・甲信越
52
95.7万円
中国
45
102.1万円
四国
20
95.1万円
地域別台数
関東
12
1143万円
関西
1
1098万円
東海
4
663万円
北海道
1
1298万円
九州
1
1658万円
東北
1
1388万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  RS7スポーツバック
171.2万円331万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1496~2188 排気量(cc) 3996
105~175 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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