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ザ・ビートルとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  RS7スポーツバック
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 249.8万円1700.3万円
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515 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 保証付 ナビ TV カメラ Bluetoot

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ・パワーステ・パワーウインド

    本体価格
    61.2万円

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    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン CarsOsaka:A8814 電格不備 ETC

    本体価格
    23.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ /新品夏タイヤ付き/革シート/HID/キー2個付

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ ALPILBodykit/深リム20AW/外マフラ-/Rスポ

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター (最終型/赤黒本革/純正ナビTV/走行22500Km)

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ HID フォグ 純正16inAW ETC

    本体価格
    109.2万円

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関東
153
149.3万円
関西
84
154万円
東海
92
157.5万円
北海道
18
111.7万円
九州
77
134.8万円
東北
25
154万円
北陸・甲信越
19
109.6万円
中国
25
116.7万円
四国
22
125.6万円
地域別台数
関東
12
1142.1万円
関西
1
1098万円
東海
5
596万円
北海道
1
1248万円
九州
1
1658万円
東北
1
1388万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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ザ・ビートルとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  RS7スポーツバック
229.9万円405.5万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1197~1984 排気量(cc) 3996
105~211 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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