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A4とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アウディ  A3セダン
VS
19.8万円618万円
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中古車相場 59.8万円450万円
A3セダンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 177
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 全周囲カメラ フルセグナビ

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 Sline plus パッケージ

    本体価格
    430万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ユーザー買取 純正ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン マトリクスLED コンフォートPKG

    本体価格
    440万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ ワンオーナー ブラックスタイリング

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 社外19AW レグノタイヤ フルエアロ 黒革

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    199万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリVコックSlineスポPKGRカメラACC認中

    本体価格
    197.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動半革 フルセグナビ マトリクスLED ACC

    本体価格
    209万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 下取1オ-ナ-禁煙車OPマトリクスLEDライト

    本体価格
    207万円

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    124万円

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    本体価格
    352.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 17AW バーチャルコックピット リヤカメラ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI コンビニエンス MMIナビ 認定中古車

    本体価格
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  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

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    258万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ETC・ドラレコ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LED レザー Sラインプラス ACC 18AW

    本体価格
    419万円

関東
117
288.7万円
関西
50
283.6万円
東海
34
296万円
北海道
16
142.6万円
九州
23
193.3万円
東北
17
178.6万円
北陸・甲信越
21
222.3万円
中国
10
283.4万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
58
231.7万円
関西
30
277.2万円
東海
25
225.9万円
北海道
7
284.8万円
九州
21
199.7万円
東北
9
172.7万円
北陸・甲信越
11
226.1万円
中国
14
257.4万円
四国
2
148.1万円

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A4とA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  A3セダン
447万円764万円 新車時価格 329万円569万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1394~1984 排気量(cc) 999~1984
150~265 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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