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A3セダンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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A3セダンとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
64.8万円450万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
172 中古車掲載台数 10
  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ LEDライト&アシスタンスPKG 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車/ワンオーナー/マトリクスLED

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正メモリナビ/DVD再生/フルセグTV

    本体価格
    212万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ワンオーナー・ヴァーチャルコックピット

    本体価格
    148万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッド/禁煙車

    本体価格
    198.1万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ ラグジュアリーP/ナビ&コンビニP

    本体価格
    120万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ フルTV ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    131万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ黒革コンビニアシスナビPスマホIF認中

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ A3セダン A3 スポーツバック Sライン ダ 

    本体価格
    239.9万円

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    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    155.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
58
232.2万円
関西
29
280.1万円
東海
24
236.4万円
北海道
7
284.8万円
九州
20
213.3万円
東北
9
172.7万円
北陸・甲信越
11
226.4万円
中国
12
245.8万円
四国
2
150.6万円
地域別台数
関東
5
176.6万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A3セダンの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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A3セダンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
329万円569万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
999~1984 排気量(cc) 4009~4600
110~190 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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