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NV350キャラバンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  A3セダン
VS
58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 92万円448万円
A3セダンの相場表を見る
761 中古車掲載台数 146
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 全周囲モニタ/後期型/固定装置2基/エマブレ

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 衝突軽減 パワスラ 禁煙車 全方位

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビカメラETC電格ミラ衝突軽減&横滑防止

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ・ETC・6人乗り

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ 低床

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD 車検1年

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック WエアB/ABS レンタ登録済未使用車

    本体価格
    216万円

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    318万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI バーチャルコックピット LEDライトP

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    448万円

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  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD ターボ MMIナビ 地デジ Bカメラ HID

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ

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    342万円

関東
328
190.8万円
関西
87
175.6万円
東海
131
208.9万円
北海道
44
199.8万円
九州
51
201.2万円
東北
33
227.1万円
北陸・甲信越
50
179.9万円
中国
27
198万円
四国
10
252.7万円
地域別台数
関東
53
244.7万円
関西
19
282.3万円
東海
19
221.3万円
北海道
10
235.8万円
九州
19
222.2万円
東北
6
178.8万円
北陸・甲信越
14
240.6万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  A3セダン
189.4万円432.3万円 新車時価格 329万円569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1998~2488 排気量(cc) 999~1984
129~147 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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