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デイズとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A3セダン
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 92万円448万円
A3セダンの相場表を見る
6961 中古車掲載台数 147
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全国1年保 禁煙 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ前/室内

    本体価格
    162万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ナビ TV CD ETC フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD CD キーレス シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー ETC 衝突被害軽減 CD

    本体価格
    54.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビゲーションPKG ラグジュアリPKG

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    445.9万円

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    285万円

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    146.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 スマホインターフェイス

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    257万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ Pシート TV

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 限定車 エアロ 19AW 車高調 バーチャルC

    本体価格
    288万円

関東
1693
90.6万円
関西
807
97.1万円
東海
952
94.7万円
北海道
322
105.4万円
九州
1187
89.8万円
東北
725
97.6万円
北陸・甲信越
611
93万円
中国
469
93.4万円
四国
195
89万円
地域別台数
関東
53
245.1万円
関西
18
289.9万円
東海
22
225.3万円
北海道
10
237.9万円
九州
20
223.2万円
東北
5
163万円
北陸・甲信越
13
248.2万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円

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デイズとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A3セダン
127.3万円215.7万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
659 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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