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デイズルークスとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A3セダン
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 92万円448万円
A3セダンの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 147
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側Pスラ・ISTOP・横滑り防止・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/後期/全周囲

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビTV360°カメラETC両側電動エマブレ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・バックカメラ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ フルセグ 両側電動スライド エマブレ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 電動スライド 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 純正ナビ・TV 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 地デジ オートエアコン ナビTV

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 全方位 USB

    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    272万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    216.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI H&Rダウンサス LEDヘッドライト フルレ

    本体価格
    113.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    168万円

関東
991
77.2万円
関西
485
81.7万円
東海
543
75.5万円
北海道
159
88.6万円
九州
825
78.2万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
250
82万円
四国
130
80.7万円
地域別台数
関東
53
245.1万円
関西
18
290.4万円
東海
22
225.3万円
北海道
10
237.9万円
九州
20
223.2万円
東北
5
163万円
北陸・甲信越
13
248.2万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円

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日産  デイズルークス   アウディ  A3セダン
124万円221.5万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
659 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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