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エブリイワゴンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとA3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A3セダン
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円450万円
A3セダンの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 177
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライドドア メモリナビ 衝突軽減ブ

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外7型ナビ・ワンオーナー・両側電動スラ

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD ナビ・TV・Bカメラ・パワスラ・ETC・HID

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/両側電動/LEDヘッドライト

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ プラスライン製

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワースライドドア HID キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 8インチリフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 5F ドラレコ

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 Pスライドドア USBソケット

    本体価格
    169.8万円

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  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 両側電動シート ワイヤレスチャージ LED

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    268万円

関東
561
109万円
関西
423
120.8万円
東海
211
109.3万円
北海道
109
119.9万円
九州
228
112.3万円
東北
96
127.9万円
北陸・甲信越
91
130.3万円
中国
87
116.2万円
四国
59
117万円
地域別台数
関東
58
231.7万円
関西
31
276.5万円
東海
25
225.9万円
北海道
7
284.8万円
九州
20
200.3万円
東北
9
172.7万円
北陸・甲信越
11
226.1万円
中国
14
257.4万円
四国
2
148.1万円

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エブリイワゴンとA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A3セダン
142.6万円208.3万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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