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ランドクルーザープラドとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A3セダン
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 59.8万円450万円
A3セダンの相場表を見る
2096 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/SDナビ/茶革/ルーフレール/ETC

    本体価格
    467.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人

    本体価格
    503.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD フルセグ/バックカメラ/5人乗り/本革

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 全周囲カメラ 純正ディスプレイ 衝突軽減

    本体価格
    504.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 9インチメモリーナビ/バックカメラ/

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD Bカメ サイドカメラ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/9インチ SDナビ

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    379.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車/ワンオーナー/マトリクスLED

    本体価格
    378万円

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    263万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 スマホインターフェイス

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    268万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ バーチャルコックピット LEDヘッドランプ

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    176.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line マトリクスLED コンビニ&アシP テクノロジーP

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 認定中古車 コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト バーチャル/ACC/黒レザー/インテリアライト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    222.4万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト C&P/Bカメラ/インターフェイス/ETC

    本体価格
    318万円

関東
560
426.8万円
関西
261
441万円
東海
302
409.4万円
北海道
162
359.4万円
九州
293
404.4万円
東北
154
371.7万円
北陸・甲信越
175
407.4万円
中国
125
400.5万円
四国
64
413.9万円
地域別台数
関東
58
231.5万円
関西
32
270.6万円
東海
25
225.9万円
北海道
6
308万円
九州
21
197.8万円
東北
10
176.6万円
北陸・甲信越
11
226.1万円
中国
14
257.4万円
四国
2
148.1万円

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ランドクルーザープラドとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A3セダン
315万円554.3万円 新車時価格 329万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2693~3955 排気量(cc) 999~1984
163~276 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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