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クラウンスポーツとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  A3セダン
VS
479.9万円869.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 59.8万円450万円
A3セダンの相場表を見る
300 中古車掲載台数 174
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ Dミラー 茶革

    本体価格
    653万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 2トーン ガラスルーフ サイドエンブ

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ/2トーン/ガラスルーフ/茶革

    本体価格
    633万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 元当社試乗車 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 4WD

    本体価格
    629万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート・HUD・アドバンストパーク

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 モデリスタエアロ

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ /モデリスタエアロ/全周囲

    本体価格
    617万円

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    本体価格
    149.9万円

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    320万円

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    378万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    263万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト C&P/Bカメラ/インターフェイス/ETC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI LED ラグジュアリー レーダークルーズ

    本体価格
    139万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ シートH

    本体価格
    276.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 追従クルコン Cセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    106.5万円

関東
61
600.4万円
関西
50
625万円
東海
77
607.2万円
北海道
6
622.1万円
九州
53
609.1万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
23
596.2万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円
地域別台数
関東
59
233.1万円
関西
29
280.1万円
東海
24
231.4万円
北海道
7
284.8万円
九州
20
206.1万円
東北
9
172.7万円
北陸・甲信越
11
226.1万円
中国
13
249.4万円
四国
2
148.1万円

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A3セダンの中古車を探す

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クラウンスポーツとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  A3セダン
590万円820万円 新車時価格 329万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2487 排気量(cc) 999~1984
177~186 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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