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CクラスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとS3セダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  S3セダン
VS
248万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S EXC-PKG 赤/黒革 Burmester パナメリ 19AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTVブルメスター パノラミックルーフ

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期 エクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    472万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 禁煙車/修復無/正規D車/保証継承/OPカラ-

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 左H エクスクル-シブPK カーボンKit SR

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 本革シートクランベリーレッド ルーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 レーダーセーフティPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    889万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    547.9万円

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    本体価格
    229.3万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD TWS IPEマフラ- ネクイベ ST車高調

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    338万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    617万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    323万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD パノラマSRマトリLED赤キャリPガラス

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レッドキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトルクスLED/バング&オルフ/赤黒革/追従

    本体価格
    270.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    226万円

関東
66
690.1万円
関西
19
554.4万円
東海
11
886.7万円
北海道
3
576.3万円
九州
4
479.8万円
東北
3
798万円
北陸・甲信越
7
962.3万円
中国
6
739.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
408.7万円
関西
7
385.6万円
東海
1
348万円
北海道
5
470.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
356.6万円

Cクラスの中古車を探す

S3セダンの中古車を探す

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CクラスとS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  S3セダン
1116万円1835万円 新車時価格 661万円771万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1991 排気量(cc) 1984
408~476 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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