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ベンテイガとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとS3セダンの中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   アウディ  S3セダン
VS
909万円3980万円
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中古車相場 166.5万円678万円
S3セダンの相場表を見る
92 中古車掲載台数 41
  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 22AW ツーリングスペック

    本体価格
    3095万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD パノラマサンルーフ 22AW RHD ONYX

    本体価格
    2780万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD パノラマSR ホワイトレザー ACC BSM

    本体価格
    2438万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD アズール/Rエンターテイメントシステム/ACC

    本体価格
    2635万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD HRE23AWワンオフ可変マフラーiidロワリング

    本体価格
    1458万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ブラックライン 22インチ OPペイント

    本体価格
    2598万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD Bentleyエンターテイメント

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナー/ツーリング/シティスペック

    本体価格
    1576.8万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD Bentleyエアラインシートスペック

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mulliner Spec エアロパーツ

    本体価格
    3300万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイル ダンピングサス ACC

    本体価格
    548.1万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD サンルーフ/ACC/KW車高調/ハーフレザー

    本体価格
    234.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 正規ディーラー車禁煙純正ナビドラレコETC

    本体価格
    166.5万円

関東
43
2088.9万円
関西
26
2444.8万円
東海
12
1926.6万円
北海道
3
2633.3万円
九州
5
2015.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2124.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
419.4万円
関西
7
322.3万円
東海
2
257.3万円
北海道
5
383.6万円
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
277.9万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

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ベンテイガとS3セダンのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   アウディ  S3セダン
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2994~5950 排気量(cc) 1984
340~635 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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