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Z3とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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Z3とS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  Z3   アウディ  S3セダン
VS
22万円325万円
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中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
76 中古車掲載台数 48
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション3 75台限定車 BBS17インチAW コンビ革シート

    本体価格
    118万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    30万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期ワイドボディ

    本体価格
    195万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 黒革シートヒーターETCキーレス社外アルミ

    本体価格
    75万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i オープンカー

    本体価格
    80万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ハードトップ付 赤レザー内装

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期最終モデル レザーシート ASC

    本体価格
    126万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 社外ホイール

    本体価格
    49万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 車検整備付ハードトップ仕様 キーレスETC

    本体価格
    154万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション2 75台限定車・修復歴なし・記録簿・ETC

    本体価格
    140万円

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    本体価格
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    本体価格
    473.4万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 雹害車 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B/Oサウンドシステム レッドキャリパー

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 電動半革 フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    245万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDヘッド純ナビBカメBluetoothドラレコ

    本体価格
    212万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDヘッドライト キャリパーレッド

    本体価格
    228万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD TWS IPEマフラ- ネクイベ ST車高調

    本体価格
    338万円

関東
36
105万円
関西
8
146.2万円
東海
9
95.7万円
北海道
2
73.5万円
九州
7
102.3万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
118.6万円
四国
5
130.8万円
地域別台数
関東
20
418.6万円
関西
9
339万円
東海
2
292.5万円
北海道
8
378.2万円
九州
2
413.9万円
東北
2
304.7万円
北陸・甲信越
3
263.3万円
中国
0
---
四国
2
351万円

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Z3とS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   アウディ  S3セダン
348万円502万円 新車時価格 661万円771万円
オープン ボディタイプ セダン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1895~2979 排気量(cc) 1984
140~231 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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