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エスカレードとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとS3セダンの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  S3セダン
VS
49万円1548万円
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中古車相場 166.5万円678万円
S3セダンの相場表を見る
203 中古車掲載台数 39
  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD サンルーフ・三井物産ディーラー車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD アダプティブクルーズ AKG Pルーフ

    本体価格
    1225万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ウルトララグジュアリーPKG 4X4

    本体価格
    129.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV クライメイトパッケージ サンルーフ アイボリー本革シート

    本体価格
    210万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産ディーラー車・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    245.8万円

  • キャデラック エスカレード 社外26AW サンルーフ 黒革 地デジ スモークテール ボンマス グリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1375万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー・純正22AW

    本体価格
    158万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス バング&オルフセン 19AW

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 黒革シート アダプティブクルーズ ナビ

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス/マトリクスLED

    本体価格
    488万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙1オ-ナ-黒革マトリクスLEDアシスタンス

    本体価格
    271万円

関東
64
546.1万円
関西
34
806.5万円
東海
52
352.5万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円
地域別台数
関東
20
429.6万円
関西
7
322.3万円
東海
2
257.3万円
北海道
5
383.6万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
277.9万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

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エスカレードとS3セダンのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  S3セダン
1490万円1810万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
6156 排気量(cc) 1984
416 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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