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ローマとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ローマとS3セダンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   アウディ  S3セダン
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 105.8万円678万円
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97 中古車掲載台数 50
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アドバンスドフロントドライビングカメラ

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 LEDカーボンステア マグネライド

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3580万円

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    658万円

関東
34
3115.2万円
関西
23
3080.9万円
東海
21
3040.7万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3265万円
中国
2
2959.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
399.1万円
関西
12
341.1万円
東海
2
259.7万円
北海道
8
376.7万円
九州
2
413.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.2万円
中国
0
---
四国
2
346万円

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ローマとS3セダンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   アウディ  S3セダン
2682万円 新車時価格 661万円771万円
クーペ ボディタイプ セダン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
3855 排気量(cc) 1984
620 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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