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RCとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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RCとS3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  S3セダン
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 166.5万円678万円
S3セダンの相場表を見る
213 中古車掲載台数 43
  • レクサス RC 350 バージョンL Fスポグリル/OP19インチ/OPメッキドアノブ

    本体価格
    227.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ オレンジキャリパー BSM

    本体価格
    273万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤レザー オレンジキャリパー BSM ETC

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼LED ENKEI製OP19AW  本革

    本体価格
    649万円

  • レクサス RC 350 バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    510万円

  • レクサス RC 300h バージョンL セミアニリン本革 禁煙車 3眼LEDライト

    本体価格
    451万円

  • レクサス RC 300h 純正ナビ バックカメラ レザーシート ETC

    本体価格
    290.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ SR マクレビ OP19インチAW 3眼LEDヘッド

    本体価格
    446.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ LSS SR純ナビTV Bカメラ 白革 三眼LED 19AW

    本体価格
    523.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ OBD診断済/4本新品タイヤ/専用革シート

    本体価格
    264万円

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    210万円

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    本体価格
    658万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED OP19AW FナッパレザーS

    本体価格
    548万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 黒革シート アダプティブクルーズ ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙1オ-ナ-黒革マトリクスLEDアシスタンス

    本体価格
    271万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ライティングPKG LEDライト ACC

    本体価格
    220.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&OファインナッパACC電動席認定中古車

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Bang&Olufsen ファインナッパ認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス バング&オルフセン 19AW

    本体価格
    628万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリLED パーシャルレザー 禁煙車

    本体価格
    573万円

関東
72
377.1万円
関西
31
365.2万円
東海
70
355.2万円
北海道
0
---
九州
19
350万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
10
256.7万円
四国
3
318.6万円
地域別台数
関東
21
410.9万円
関西
7
280.8万円
東海
2
257.3万円
北海道
7
388.8万円
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.2万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

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RCとS3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  S3セダン
521万円767万円 新車時価格 661万円771万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1998~3456 排気量(cc) 1984
178~318 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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