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RCとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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RCとS3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  S3セダン
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 38
  • レクサス RC 300h Fスポーツ BBS19インチ 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    590万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジキャリパー 黒革 フルセグTV ETC

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 黒革 マークレビンソン ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    228万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 本革シート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革PCSレ-ダ-クル-ズ3眼LEDライト19AW

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 3眼LED黒革BSMシートハンドルヒータアルミ

    本体価格
    329.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビ 革シート バックカメラ

    本体価格
    429万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 黒革 純正ナビ SR ベンチレーション

    本体価格
    413.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ 角型3眼LED BSM

    本体価格
    463.5万円

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    348万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 革シート シートH 18インチAW B&O

    本体価格
    547.9万円

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    287.9万円

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    627.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 夏冬タイヤセットx社外エンスタx社外17AW

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー OP19AW MLED Vコック+ ルーフ

    本体価格
    648万円

関東
54
372万円
関西
30
376.3万円
東海
49
366万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
379.1万円
東北
4
441.9万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
12
312.6万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
18
413.1万円
関西
7
385.6万円
東海
1
348万円
北海道
6
431.4万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
351.6万円

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RCとS3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  S3セダン
521万円767万円 新車時価格 661万円771万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1998~3456 排気量(cc) 1984
178~318 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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