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メガーヌとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとS3セダンの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アウディ  S3セダン
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 166.5万円678万円
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193 中古車掲載台数 47
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT レーダークルーズ ブレンボキャリパー

    本体価格
    375.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正レカロシート 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

    本体価格
    594万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール モナコGP 限定30台 黒革シート

    本体価格
    188万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 限定車 社外ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    218.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノースポールトロフィーMT 

    本体価格
    369万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    373万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール CarPlay ACC Bカメラ 前後ドラレコ 1年保証

    本体価格
    278万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 国内50台限定車 F6MT レカロシート

    本体価格
    132万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    205.7万円

関東
72
248.2万円
関西
42
388.7万円
東海
27
293.6万円
北海道
8
199.1万円
九州
6
194.8万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
13
332.2万円
中国
11
364.6万円
四国
5
79.5万円
地域別台数
関東
22
410.3万円
関西
10
334.2万円
東海
2
257.3万円
北海道
7
388.8万円
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.2万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

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メガーヌとS3セダンのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アウディ  S3セダン
263万円949万円 新車時価格 661万円771万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1197~1798 排気量(cc) 1984
132~300 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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